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產品名稱-Bafewld_極簡系列 防震內袋
尺 吋-17.3吋
顏 色-黑色















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Uber今日下午將說明新營運模式與新APP體驗,回歸台灣市場。不過,為何過去會暫退台灣?原來是因為有太多爭議。

先前Uber因曾傳出有司機性侵、騷擾乘客,讓民眾質疑其安全性,也曾傳出Uber未依規定替乘客投保,若發生意外並無實質保障。因Uber叫車服務發達、收費相較計程車較為低廉,進入台灣市場後隨即吸引大批民眾使用搭乘,讓計程車客運商業同業公會全國聯合會等團體相當不滿發起抗議,控訴UBER不僅違法還搶客,讓計程車業難以生存。

Uber更被交通部認定違法經營汽車運輸業,屢祭高額重罰,讓Uber在諸多原因之下宣布退出台灣市場。不過在沉寂約2個多月後,Uber表示因眾多支持者反映與要求,以及各界建議,決心重返台灣市場,並預計將與租賃車公司合作,以新營運模式及APP系統為乘客服務。至於欠下8.3億罰款的問題?賀陳旦則說無論經營模式為何,都將追討。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民間版公共自行車「oBike」先前選在台北市試營運,但因車輛違停、未依法申請就營運等問題踢到鐵板,被台北市交通局要求移除車輛,「oBike」轉往與大學、其他縣市合作,繼續提供租借車服務。對此,台北市交通局強調,業者在尚未提出消費者保護權益、停車管理等相關計畫前,不同意車輛放置在台北市,若發現會移除車輛並開罰。

據了解,業者經過與北市府溝通後,已經逐步回收投放車輛,同時正在研擬相關營運計畫,並持續其他地區或學校合作,像是花蓮東華大學、台東市區等地,增加民眾騎乘公共自行車的選擇,並持續推廣自行車共享經濟,外界認為oBike下一步可能會重返台北市,將與Youbike一較高下。

北市交通局指出,針對「oBike」營運問題,先前已經邀集業者開會討論,並明確表明立場,只要業者未經合法程序申請,擅自投放車輛就是違法,依法開法並移除車輛;後續除了會把oBike納入「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」草案,規範業者訂定服務條款,同時業者須提出車輛管理、車輛維護、租借條款等計畫,通過審核才能在北市營運。



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